Hải Phòng mới sẽ khép kín chuỗi sản xuất - hậu cần - xuất khẩu

Không gian công nghiệp liền mạch

Hải Phòng có lợi thế hạ tầng cảng biển, logistics quốc tế, còn Hải Dương lại là trung tâm sản xuất với nguồn nhân lực dồi dào và nhiều khu công nghiệp quy mô lớn.

Tuy nhiên, trước khi hợp nhất, 2 địa phương vẫn đang tồn tại một “ranh giới hành chính vô hình” khiến cho nhiều quy hoạch không kết nối được với nhau, doanh nghiệp khó tận dụng hết tiềm năng liên vùng. Việc các nhà đầu tư nước ngoài ở cả 2 địa phương mong muốn tìm quỹ đất để mở rộng nhà máy sau giai đoạn 1 cũng gặp trở ngại vì đất công nghiệp khan hiếm, giá thuê cao và lo ngại về thủ tục hành chính, hỗ trợ logistics và khoảng cách với cảng biển.

Bà Dương Thị Thu Hà, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP COMA 18 (chủ đầu tư khu công nghiệp Kim Thành) đánh giá trong tương lai, TP Hải Phòng mới sẽ trở thành siêu đô thị công nghiệp, cảng biển sở hữu đầy đủ các yếu tố để trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Bộ: cảng biển quốc tế, sân bay, mạng lưới khu công nghiệp đa dạng, lực lượng lao động dồi dào, hạ tầng kết nối liên vùng hiện đại. Điều này sẽ tạo thuận lợi mọi mặt cho các khu công nghiệp.

Khu vực phía tây TP Hải Phòng với các khu công nghiệp Phúc Điền mở rộng, Tân Trường, Đại An... thu hút nhiều doanh nghiệp vào đầu tư, kinh doanh. Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5 và tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua khu vực này tạo điều kiện thuận lợi cho liên kết chuỗi sản xuất, hậu cần. Đại diện chủ đầu tư khu công nghiệp Phúc Điền mở rộng mong muốn thời gian tới TP Hải Phòng sẽ xây dựng quy hoạch vùng mang tính tích hợp, nếu không các khu công nghiệp ở Hải Dương và Hải Phòng sẽ không tận dụng được tiềm năng của nhau. Việc hợp nhất tỉnh sẽ tạo ra động lực rất mạnh để hoạch định một chiến lược không gian chung và rất cần một cơ chế liên kết vùng đặc thù, cho phép địa phương phối hợp đầu tư hạ tầng, khai thác quỹ đất và chia sẻ lợi ích thu hút đầu tư.

Kỳ vọng bứt phá

Với doanh nghiệp đầu tư, doanh nghiệp thứ cấp, điều họ mong muốn không chỉ là việc ai quản lý hành chính mà là tính kết nối, linh hoạt và chi phí hợp lý khi đầu tư. Nhiều nhà đầu tư mong muốn khi hợp nhất 2 địa phương cùng lập một “hành lang công nghiệp liên hoàn” chia sẻ hạ tầng và dịch vụ.

Đại diện một doanh nghiệp nước ngoài ở Hải Phòng đang chuẩn bị đầu tư vào khu công nghiệp Kim Thành cho biết họ sẵn sàng mở rộng nhà máy tại địa bàn Hải Dương khi hợp nhất vì thủ tục sẽ liên thông, quy trình xin đầu tư sẽ đơn giản hơn và không còn ngần ngại như trước. Không chỉ doanh nghiệp nước ngoài, các nhà đầu tư trong nước cũng đánh giá cao tiềm năng mở rộng không gian phát triển. Với khoảng cách địa lý gần, tương đồng về điều kiện tự nhiên, xã hội, cùng chia sẻ tuyến giao thông chiến lược thì việc hợp nhất Hải Dương - Hải Phòng được xem như một "chìa khóa vàng" để mở cánh cửa hợp tác và phát triển đồng bộ trong thu hút đầu tư, sản xuất và thương mại.

Một số doanh nghiệp logistics cũng cho rằng nếu có thể thống nhất chính sách thuê đất, đơn giản hóa thủ tục đăng ký và chia sẻ dữ liệu quy hoạch thì vùng này hoàn toàn có thể cạnh tranh với tỉnh Bắc Ninh, TP Hà Nội.

Theo Quy hoạch vùng duyên hải Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050 đã được Chính phủ phê duyệt, Hải Phòng (cũ), Hải Dương (cũ), Quảng Ninh sẽ là trung tâm kinh tế biển, công nghiệp và logistics chiến lược. Trong đó, Hải Dương đóng vai trò là vành đai sản xuất và hỗ trợ nhân lực cho Hải Phòng và Quảng Ninh.

Nếu được hoạch định và tổ chức bài bản, đây sẽ là khu vực đầu tiên của miền Bắc có thể tích hợp đầy đủ chuỗi sản xuất - hậu cần - xuất khẩu từ nội địa ra quốc tế trong một không gian kinh tế liên hoàn. Từ đó, không chỉ tạo đà bứt phá cho địa phương, mà còn góp phần nâng cao vị thế cạnh tranh quốc gia trong mạng lưới sản xuất toàn cầu.

Đại diện Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng cho biết hợp nhất tỉnh, đơn vị sẽ tham mưu Thành ủy, UBND thành phố sớm có một thể chế vùng đủ mạnh để các khu công nghiệp trong thành phố không còn phát triển đơn lẻ, tránh lãng phí tài nguyên và cạnh tranh không cần thiết.

Hợp nhất không phải là đích đến mà là khởi đầu cho một tầm nhìn phát triển mới. Khi tư duy quản lý không còn bị giới hạn bởi địa giới hành chính, TP Hải Phòng hoàn toàn có thể trở thành hình mẫu đi đầu trong liên kết vùng, phát triển công nghiệp bền vững và thu hút đầu tư chất lượng cao.